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Salsa Vaya3 軽量化計画 その1

先日、久しぶりにColnago EPSに乗りましたが、その軽さに啞然(^_^;)

Salsa Vaya3と比較すると、特に私の苦手な登坂路において、その差が感じられます。

MTBからロードに乗り換えた時は衝撃的でした。

今までの坂が坂じゃ無い!!(笑)苦労して登っていた坂をあっさりクリア出来る事に驚いたものです。

そこで2車の体重測定・・・

補機類(ペダル、サイコンなど)込みの重量は

Colnago EPS 7.5kg、Salsa Vaya3 12.0kg その差 4.5kg σ(^_^;)

フレームがカーボン、クロモリの違いで、これだけ違います。

コンポの違いも有りますが、この差は大きいです。

比較表(ホイールは合計重量)

Colnago EPS:SHAMAL ULTRA 2WAY FIT、SUPER RECORD 11 SPEED

Salsa Vaya3Alex XD CompFSA Vero Triple

項目 フレーム Fフォーク ホイール クランク BB チェーン 実重量
 Vaya3  2.208 1.010 2.200 780 289 298 6.785  12.0kg
 EPS 1.100 450 1.415 625 45 216 3.851  7.5
 重量差 1.108 560 785 155 244 82 2.934  4.5

フレーム、Fフォーク、ホイールの3点で2.453gの違い…

Vaya3はツーリング車で荷物の積載を前提としているからでしょうね。

今回は費用対効果が一番高いと思われるホイールを探してみる事にしました。

条件

・完組ホイール

・リヤエンド135mm、前後Diskブレーキ対応ハブ

チューブレスタイヤ対応

手組ならともかく、完組ホイールで上記の条件をクリアする製品は無いかと思いましたが、ありましたV(^_^)V

 

Stan's NOTUBES Alpha 340 Disc Wheelset 2012   $650 

f:id:misteron08:20121012034042j:plain

Total Weight 1520 g

Max recommended rider weight 90.7kg

Front Wheel Weight 670 g

Rear Wheel Weight 850 g

Front Hub3.30 QR Disc

Rear Hub3.30 QR Disc x 135mm

Hub BearingsCartridge

Spokes DT Supercomp BlackSpoke

NipplesDT Silver Alloy

Front Spoke Lacing24H, 2 Cross

Rear Spoke Lacing28H, 2 CrossSpoke

ZTR Alpha 340 Clincher rims 

700C×20mm、クリンチャー、チューブラー、チューブレス対応

ホイールを変更すれば680gの軽量化(^_^)

 

f:id:misteron08:20121012035610j:plain

Total Weight 1585 g

Max recommended rider weight 113kg

Front Wheel Weight 700 g

Rear Wheel Weight 885 g

Front Hub3.30 QR Disc

Rear Hub3.30 QR Disc x 135mm

Hub BearingsCartridge

Spokes DT Supercomp BlackSpoke

NipplesDT Silver Alloy

Front Spoke Lacing32H, 2 Cross

Rear Spoke Lacing32H, 2 CrossSpoke

こちらはリムが同じでスポーク数が32本。ツーリング仕様ですね。

 

※参考 その他のパーツの重量差(キャリパー、ローターは一組の重量)

 項目 Vaya3   EPS 重量差 
ハンドルバー   301  215  86
 ステム  163  118  45
 FD  127  72  55
 RD  285  155  130
 リヤカセット  314  117  197
 ブレーキキャリパー  658  544  144
 ブレーキローター  206  -      206
 シートポスト  259  210  49
 サドル  480  193  287
 計(g)  2.793  1.624  1.169

 

次はFフォークの交換かな?

ここにも書いたようにクランクセット、BBも替えたいなぁ~σ(^_^;)

10速化するとなるとコンポも替えなくちゃ。

そうなるとフレームもどうせなら替えて、もう一台、完成ですね・・・(大汗)