自転車用タイヤにはチューブラー、クリンチャー（一般的なチューブ入りタイヤ）、チューブレスタイヤなどが有りますが今回は改めてクリンチャータイヤとチューブレスタイヤを比較してみる事にしました。 チューブラータイヤは普通の人がパンク修理、脱着作業…

今までオートバイ、MTB、シクロクロスでディスクブレーキを使ってきましたがメンテナンス＆雑感について書いてみたいと思います。 調整 1.キャリパーの取付位置 キャリパー固定ボルトを緩めブレーキレバーを握った状態でキャリパー固定ボルトを締めます。片…

昨年12月のサドル履歴に続いて今年はタイヤ履歴を書いてみました。 最近、好みのタイヤはグリップが良く、転がり抵抗が少なく、乗り心地が良いタイヤです。耐摩耗性、耐パンク性は二の次かな？1ヶ月で1.000km程度、走行するなら別ですが･･･。 製品名、サイズ…

昨日に続いてタイヤのお話しです。 自転車が走る上での抵抗を大別すると 1.Rollig resistant（転がり抵抗） 2.Gradient resistant（勾配抵抗） 3.Air resistant（空気抵抗） 4.Total resistant（トータル抵抗）＝1+2+3 などが有ります。その他にメカの摩擦抵…

先日、ツーリングの帰りにパンク。約1年前、夜間に鋭利な石を踏んでパンクした事が有りましたが、その時のサイドカットの傷が広がって中からチューブがはみ出てパンクしたようです(^^;; 今まで耐パンク性、ウェットでのグリップを重視してContinental Grand …